Een velg is een metalen ring waarop de band wordt gelegd, eventueel met een binnenband. De velg dient voornamelijk om de draaiweerstand van de band gelijkmatig te verdelen. Bovendien moet de velg een goede stijfheid bezitten tijdens het nemen van de bochten en ook koeling geven aan de elementen van het remsysteem, d.w.z. de schijf of trommel, de klemmen en de remkabels. De velgen kunnen van staal of aluminium zijn, en voor de meest veeleisende afnemers zijn er high performance velgen van licht en duurzaam magnesium.
Aluminium velgen geven de auto een specifiek karakter, en hierbij gaat het niet alleen om een beter of chiquer uiterlijk. Lichtmetalen velgen hebben een langere levensduur dan stalen velgen. Hun constructie en eigenschappen maken dat ze minder vatbaar zijn voor deformatie in geval van grote verschillen van de omgevingstemperatuur. Het is zelfs zo dat, in tegenstelling tot wat algemeen wordt aangenomen, aluminium velgen beter bestand zijn tegen stoten dan stalen velgen. Het gewicht van de velgen speelt ook een belangrijke rol. Om die reden zijn het rijcomfort en de prestaties van een auto met aluminium velgen beter dan van een auto met standaard stalen velgen. Nog een belangrijk voordeel van aluminium velgen is dat zij een betere koeling geven aan de elementen van het remsysteem.
Het grote voordeel van magnesium velgen is hun geringe gewicht. Daarom worden ze in high performance auto’s gemonteerd. Magnesium velgen zijn echter minder slijtvast dan aluminium velgen, en ook meer vatbaar voor roest.
De banden vormen het enige contact van het voertuig met de weg. De rijveiligheid is dus onder alle omstandigheden afhankelijk van een relatief klein contactvlak dat in aanraking komt met de ondergrond. Om die reden is het zo belangrijk dat de banden in goede staat zijn en op de juiste wijze zijn aangebracht. In gewone personenauto’s gebruiken we winterbanden en zomerbanden. Men komt terug van het gebruik van allseason banden, sommige landen hebben het gebruik van winterbanden in de winter verplicht gesteld.
De fabrikanten voorzien de banden van toepasselijke aanduidingen, om ze echter te ontcijferen zijn enkele handreikingen nodig. De belangrijkste gegevens van de band betreffen de maten:
- H - hoogte van de doorsnede,
- B - breedte van de doorsnede,
- D - diameter van de draadzitting.
Een maat kan op drie verschillende wijzen worden uitgedrukt:
- in inches,
- gemengd,
- in centimeters.
Bijvoorbeeld, bij de aanduiding 165/70 - R14\”:
- is 165 de breedte van het profiel uitgedrukt in millimeters,
- 70 - de verhouding van de hoogte van het profiel tot de breedte ervan uitgedrukt in procenten (H/B in %)
- R - een radiaalband (op deze plaats kan het symbool D - diagonaal - verschijnen),
- R14\” - de diameter van de draadzitting uitgedrukt in inches.
Snelheidsindexen geven ons informatie over welke snelheid niet overschreden dient te worden bij de gegeven banden:
J - tot 100 k/h
K - tot 110 km/h
L - tot 120 km/h
M - tot 130 km/h
N - tot 140 km/h
P - tot 150 km/h
Q - tot 160 km/h
R - tot 170 km/h
S - tot 180 km/h
T - tot 190 km/h
H - tot 210 km/h
V - tot 240 km/h
W - tot 270 km/h
Y - tot 300 km/h
VR - meer dan 210 km/h
ZR - meer dan 240 km/h
FR / ML - band is beveiligd tegen beschadiging van de velgrand
RF / Reinf. (reinforced) - band met verhoogde draagvermogenindex
R/F / RFT - Run Flat band (band waarmee je door kunt rijden na wegvallen van de spanning)
TL - band zonder binnenband (tubeless band)
TT - band met binnenband
Rear - band bestemd voor de achteras van het voertuig
C - aanduiding voor banden met een hoger draagvermogen (bestelwagenbanden)
Voor het op de juiste wijze bewaren van banden moeten de volgende voorwaarden worden vervuld:
- de banden moeten vóór aanvang van de opslag grondig worden gereinigd,
- de optimale bewaartemperatuur is ± 10°C,
- er dient een stabiele vochtigheidsgraad te zijn,
- houd de banden uit de buurt van oliën, vetten en verwarmingsbronnen.
- De banden op eenzelfde as van het voertuig moeten hetzelfde karkasstructuur hebben.
- De maximale slijtagegraad van het loopvlak bedraagt 1,6 mm.
- Een band met zichtbare scheuren of uitstulpingen is niet meer geschikt voor gebruik.
- De bandenspanning moet overeenkomen met de door de fabrikant aanbevolen spanning. Een te hoge of te lage luchtdruk in de band zal een onregelmatige slijtage van het loopvlak veroorzaken.
